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red de metro en new york

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red de metro en new york

- Líneas de la Séptima Avenida

1 - de estación Van Cortlandt Park-242 St (Bronx) a estación South Ferry (Manhattan)

2 - de estación Wakefield (Bronx) a estación Brooklyn College-Flatbush Av (Brooklyn)

3 - de estación Harlem-48 St (Manhattan) a estación Van Siclen Av (Brooklyn)

- Líneas de Lexington Avenue

4 - de estación Woodlawn (Bronx) a estación Crown Hts-Utica Av (Brooklyn)

5 - de estación Eastchester-Dyre Av (Bronx) a estación Bowling Green (Manhattan)

6 - de estación Pelham Bay Park (Bronx) a estación Brooklyn Bridge-City Hall (Manhattan)

- Líneas de Flushing

7 - de estación Times Sq-42 St (Manhattan) a estación Flushing Main St

- Líneas de la Octava Avenida

A - de estación Inwood-207 St (Manhattan) a estación Ozone Park-Lefferts Blvd o Far Rockaway-Mott Av (Queens)

C - de estación Washington Hts-168 St (Manhattan) a estación Euclid Av (Brooklyn)

E - de estación Jamaica Center-Parsons/Archer (Queens) a estación World Trade Center (Manhattan)

- Líneas de la Sexta Avenida

B - de estación [Beford Park Blvd. ( Bronx)] - 145 St (Manhattan) a estación Coney Island Stillwell Av (Brooklyn)

D - de estación Norwood-205 St ( Bronx) a estación Coney Island Stillwell Av (Brooklyn)

F - de estación Jamaica-179 St (Queens) a estación Coney Island-Stillwell Av (Brooklyn) via 63 St Connector y Jay St-Borough Hall (Brooklyn)

V - de estación Forest Hills-71 Av (Queens) a estación Lower East Side/2 Av via Queens Plaza y Fifth Av-53 St.

- Líneas de Broadway

N - de estación Astoria-Ditmars Blvd (Queens) a estación Coney Island-Stillwell Av (Brooklyn) via Pacific St (Brooklyn)

R - de estación Forest Hills-71 Av (Queens) a estación Bay Ridge-95 St (Brooklyn) via Pacific St (Brooklyn)

Q - de estación 57 Street/7th Avenue (Manhattan) a estación Coney Island-Stillwell Av (Brooklyn)

W - de estación Astoria-Ditmars Blvd (Queens) a estación Whitehall St (Manhattan)

- Líneas de calle Nassau

J - de estación Jamaica Center-Parsons/Archer (Queens) a estación Chambers St (Manhattan) o Broad St (Manhattan)

Z - de estación Jamaica Center-Parsons/Archer (Queens) a estación Broad St (Manhattan)

M - de estación Middle Village-Metropolitan Av (Queens) a estación Chambers St (Manhattan)

- Líneas de Brooklyn-Queens Crosstown

G - de estación Court Sq (Queens) a estación Smith-9 Sts (Brooklyn)

- Línea local de 14th St - Canarsie

L - de estación 14 St (Manhattan) a estación Canarsie-Rockaway Pkwy (Brooklyn)

- Líneas de Shuttle

S - de estación Grand Central a estación Times Sq-42 St (Manhattan)

S - de estación Franklin Av a estación Prospect Park (Brooklyn)

S - de estación Broad Channel a estación Rockaway Park-Beach 116 St (Queens)

Estaciones más importantes: dado lo extenso del sistema, son muchas las estaciones de importancia y que permiten conexiones con otras líneas. No obstante hay dos estaciones que concentran la mayor conexión de líneas y por ende de pasajeros:

la estación Times Square–42nd Street, seguida por la 14th street Union Square.

La estación Times Square–42nd Street es la más transitada con 56 millones de pasajeros al año y concentra las líneas 1, 2, 3, 7, N, Q, R, S, W, A, C, E

La estación 14th street Union Square: por allí pasan las líneas 4, 5, 6, L, N, Q, R, W.

Frecuencia: de 2 a 3 minutos en horas pico y de 10 a 15 el resto de la jornada.

Horarios de funcionamiento: las 24 horas

Tarifa Baja – 2.50 dólares

      Metro y Autobús Local

      

    7 días Ilimitado – 30 dólares

          

   

      El 5 % adicional es añadido a su MetroCard con la compra o la adición de 5 o más dólares.

      

      Vendido solo en máquinas vendedoras

      Debe ser usado dentro de 2 horas;

876 respuestas a este tema
argentina
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1. Re: red de metro en new york

Buenisimo el detalle Stellita, para guardarlo con los datos útiles de viaje. Gracias!

Sil

Mar del Plata...
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2. Re: red de metro en new york

Hola! nosotros solo vamos a estar 4 dias, y somos 4. Creo que se puede comprar una tarjeta sola y que la recargo con el importe que quiero, es asi? se compra en cualquier estacion? hay personas que la venden o maquinas expendedoras??

Gracias!

Andrea.

Buenos Aires...
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3. Re: red de metro en new york

hola andrea, hay maquinas expendedoras donde tes opcion en español y pagas con tarjeta, tambien las venden en las oficinas de turismo y lugares tipo duane &read,

saludos

Buenos Aires...
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4. Re: red de metro en new york

Metro:

 Pese a su reputación de suciedad e inseguridad, el metro de Nueva York es la manera más eficaz de recorrer la ciudad. las estaciones y los vagones son tan seguras como cualquier calle principal de la ciudad: sólo deben ser evitadas a altas horas de la noche si no se tiene compañía y se llevan a la vista cosas de valor.

El metro funciona las 24 horas del día durante todo el año. Sin embargo, por las noches o los fines de semana algunas líneas no funcionan y hay estaciones que cierran. También hay cierres programados para mantenimiento, que son convenientemente avisados en las propias estaciones.

 la tarjeta MetroCard, da acceso al metro. mientras no pases por el molinete de salida o transbordo, podrás viajar todas las veces que quieras y a donde quieras. Tener cuidado al meter la tarjeta en la ranura del molinete, pq se puede meterla al revés y atascar la máquina. tambien hay que pasarla rapido,mirar como la pasan ellos, pq sino no la lee

hasta tres niños que midan menos de 1′10 pueden viajar gratis si van acompañados de un adulto.

La MetroCard, no sirve sólo para el metro, sino también para el autobús. Puede comprarse en las cabinas de la estación, en máquinas expendedoras especiales (que piden el PIN de la tarjeta de crédito) y también en muchas tiendas, que tendrán un letrero informativo al respecto. Hay MetroCards de varios tipos:

- MetroCard de un solo uso: cuesta 2′50 dólares, no permite transbordos y caduca a las dos horas. es posible recorrer prácticamente toda la red del metro neoyorquino en un único transbordo.

- Pay-per-ride MetroCard: tarjeta recargable, con un mínimo de 4′50 dólares. Cada uso va restando 2′25 dólares, ya que paga una tarifa reducida. Si se recarga con más de 10 dólares, el pago tiene una rebaja del 7%. Cada uso permite un transbordo gratuito. Tal vez es la mejor opción en un viaje corto a la ciudad.

- MetroCard de tarifa plana: De una semana (29 dólares) o de un mes (104 dólares). una MetroCard de tarifa plana que se use en una estación no podrá volver a usarse en la misma estación hasta pasados 18 minutos, para evitar que la usen varias personas.

El metro PATH (Port Authority Trans-Hudson), que opera entre Nueva York y Nueva Jersey, no pertenece a la Autoridad Metropolitana de Transporte y por lo tanto tiene una tarifa aparte y no acepta la MetroCard.

 Para el metro de Nueva York hay que tener en cuenta que el sistema de colores no es de gran ayuda fuera del centro de Manhattan. Es mejor orientarse por las letras o números que tiene cada línea. Lo mejor es tener siempre a mano un mapa que nos oriente, y que se puede conseguir de modo gratuito en cualquier estación. Un par de detalles: las líneas exprés no paran en todas las estaciones, y los shuttles son líneas circulares. Los carteles de las entradas de las estaciones tienen normalmente, además del nombre de la estación, la dirección a la que lleva esa puerta (por ejemplo, “Downtown and Brooklyn” o “Uptown and The Bronx”). Si no hay esa información, la puerta lleva a varias direcciones, por lo que habrá que buscar indicaciones en los pasillos o en las escaleras.

Buenos Aires...
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5. Re: red de metro en new york

Autobús:

 los autobuses pueden ser la mejor manera de recorrer la ciudad transversalmente (es decir, de este a oeste o viceversa). El viaje puede ser más lento que usando el metro, pero las vistas son mejores si no hay prisa y evitamos las horas punta de tráfico. Hay autobuses locales, con muchas paradas, y autobuses exprés, que hacen viajes más largos con pocas paradas a zonas sin metro, como el Este de Queens, el Este del Bronx, el Suroeste de Brooklyn y Staten Island. Estos últimos son más caros y normalmente más amplios y cómodos. Hay autobuses locales denominados “Limited”, que sólo se detienen en las paradas principales como los exprés, pero a precio de local.

Las líneas de autobuses se identifican por letras seguidas de números. Las letras indican el distrito principal de la línea (M = Manhattan; Bx = Bronx, B = Brooklyn, Q = Queens, S = Staten Island). Un viaje en un autobús local cuesta 2′25 dólares, y en un autobús exprés son 5′50 dólares. El billete puede pagarse con monedas, pero no con billetes. Los autobuses también aceptan la MetroCard.

Mar del Plata...
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6. Re: red de metro en new york

Stella, por lo que veo a nosotros nos conviene la "pay per ride", y la cargamos el primer dia con lo que pensamos usar mas o menos, si falta la recargamos. Una pavada, pero cuando pasas por los molinetes le podes pedir 4 o tenes q pasarla 4 veces?

Gracias por todos los datos!!!

Sldos,

Andrea.

Buenos Aires...
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7. Re: red de metro en new york

andrea, no es una pavada y yo tarde bastante en pasar bien la tarjeta!!! ja

una vez que sacas la tarjeta , como vas a tener una sola que la pase siempre el que mejor lo haga! o sea rapido, mira como lo hacen ellos. van pasando de a uno,la pasa 4 veces. no te asustes, sino cuando ven que les atascas la entrada siempre alguien te ayuda

todos llegamos alla con miedo al metro pero despues del primer viaje le perdes el repeto

saludos

Mar del Plata...
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8. Re: red de metro en new york

jaja muchas gracias por el aliento!!! seguro q cuando no puedan pasar alguien nos ayuda o nos pasan por arriba jajaja!!!

Buenos Aires...
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9. Re: red de metro en new york

como distinguir los trenes locales de los expresos:

1) en el aviso luminoso al frente y a los lados de cada tren si dice “local” o “express”.

2) En los planos del metro las líneas que tienen un círculo blanco son express y si el círculo es mitad blanco y mitad negro es porque en dicha línea o estación prestan los dos servicios

3) En los carteles de las estaciones y en las señales luminosas laterales de cada tren si el número o letra de la línea está dentro de un círculo es un tren local y si está dentro de un rombo es expreso (con excepciones como las líneas 2 y 3 de Manhattan que son sólo expresas)

4) Usualmente las estaciones más grandes tienen tres o cuatro vías, siendo las exteriores para los locales y las centrales para los expresos.

Deben estar atentos a los posters que anuncian cambios del servicio (planned service changes) pegados en columnas y paredes de las estaciones, especialmente durante los fines de semana. También los verán publicados en las pantallas lumínicas de los andenes y a veces por los altoparlantes.

Tomar un expreso es muy útil si van a hacer un recorrido largo, pues el ahorro de tiempo es considerable. Ahora, si lo toman por equivocación no es nada grave, lo peor es que verán su estación pasar de largo y tendrán que bajarse en la próxima parada y tomar luego un tren local en la dirección contraria.

Mismo anden, diferentes líneas

 en un mismo andén pueden pasar distintas líneas. Por ello, cuando un tren llega es importante leer las indicaciones en las pantallas de la estación y fijarse en el número o letra en la parte delantera y los laterales de cada tren.

Buenos Aires...
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10. Re: red de metro en new york

En Airtrain desde el Aeropuerto JFK

es un servicio que conecta todos las terminales de JFK con el de metro de Nueva York. En aproximadamente una hora por menos de 8 dólares.

 una vez que salgan del terminal busquen los letreros “Airtrain” y síganlos hasta llegar a la estación. en la estación del Airtrain tomen el tren en dirección Jamaica Station, si por equivocación se van en el otro sentido no se preocupen, este servicio es un loop así que igualmente llegarán.

Al salir de Jamaica Station lo primero que encontrarán es la estación de trenes Long Island Rail Road (LIRR), avancen hasta llegar a la estación de metro Sutphin Boulevard /Archer Avenue-JFK desde la cual podrán llegar a cualquier punto de Brooklyn, Manhattan o Queens.

En bus desde el Aeropuerto la Guardia

Si aterrizan en el Aeropuerto La Guardia les saldrá más barato llegar a su destino. La forma más económica de viajar desde el aeropuerto a NY es tomando el bus M60, que los dejará en la estación de metro de Astoria Boulevard y de allí a donde quieran. ¡Todo esto por un sólo boleto de bus si pagan con una Metrocard! . El tiempo aproximado hacia Midtown Manhattan desde el Aeropuerto La Guardia es de 40 minutos.

La tarifa del Airtrain es 5 dólares que pueden pagar con su Pay-Per-Ride Metrocard al salir de la estación Jamaica. Si no tienen una Metrocard pueden comprarla con efectivo o tarjeta de crédito o débito en las máquinas expendedoras que allí encontrarán. Recuerden cargar dinero en la tarjeta para el viaje que luego harán en el subway. Si tienen dudas en cómo moverse en el New York City Subway o sobre cómo usar la Metrocard visiten la guía del metro que les preparamos.

En caso de que solo requieran trasladarse de un terminal de JFK a otro, el viaje en el AirTrain es gratis.

Antes de decidirse por el Airtrain una advertencia: el Metro de Nueva York es centenario, por lo que muchas de sus estaciones no tienen ascensores ni escaleras mecánicas. Así que si van muy cargados quizás sea más cómodo el taxi, pero si igual quieren ahorrar hagan el sacrificio, en el subway de NY se puede andar tranquilamente con las maletas, es de lo más común que ni llamarán la atención.

Respuesta para: red de metro en new york
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