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Catcharter
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Información general
Somos una empresa que ha trabajado en el ámbito del Turismo Náutico desde 1999. Con Catamaran Charter Panama estamos presentes en Panamá desde el 2007 con un catamarán de lujo, el Lagoon 440, traído directamente desde el astillero francés donde fue...más
Duración recomendada: Más de 3 horas
Información de contacto
Panamá
Página web
+39 334 194 4204
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Opinión escrita 23 de enero de 2015

Después de 50 horas desde Cartagena, llegamos. Increíble, anclamos a unos 200 metros de la isla, unos 10 metros de profundidad. El fondo parecía que estaba a 20 centímetros de lo transparente que era el agua! Vale la pena seguir viendo las demás islas que...Más

Gracias, Agustin v
Opinión escrita 25 de febrero de 2013

Este lugar es un verdadero paraiso en la tierra. Las formas de llegar son por agua. Recomiendo llegar desde Panamà en lancha. Hay que hacer una vida de camping y llevarse todo lo necesario porque salvo en los alojamientos no se consigue nada. No hay...Más

1  Gracias, farquet
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Opinión escrita 12 de mayo de 2014

Pasé 500 $ a dormir en el suelo, una noche en frente de la nevera, la otra noche fuera o incluso en un incómodo sofá, eran el capitán nos dieron angryevery y que porque los pillwos no estaban en el orden incorrecto.Él ni siquiera un...pequeño colchón, dormimos en diminutos cojines!! La comida era terrible, conseguimos confirmación café mientras que el capitán Eduardo tenía prober café italiano. La comida no era suficiente, no vimos ningún lindos lugares como el buque, cuando planees siempre tuvo que parar donde sus sitios diferentes gilfriends eran y que dejó el barco una noche. Durante una noche tuvimos que tomar turnos de noche mientras el capitán estaba durmiendo y me fue muy mareo en los barcos. La única cosa que capitán era preocupante de era, que la gente no aunque su barco, que casi me sentí en el mar. La última noche tuvimos que quedarnos en el puerto de Cartagena y dejar el barco al día siguiente muy temprano en la mañana. Así que ni siquiera tienen un último día. Él era muy cutre con nuestros pasaportes. Y cada vez que queríamos saber algo, como planes o comida, él no darnos una respuesta. Me sentí bastante traicionado por todo ese dinero que tenía que pagar.Más

Opinión escrita 17 de febrero de 2013

Nuestro crucero atracada en una pequeña isla en la zona. fue literalmente a 400 pies por 400 pies. parecía muy guay del barco. fue todas las palmeras y una playa de arena. El problema fue el barco de crucero no hicieron nada para hacer su...estancia en la isla sea agradable. No hay comida o bebida o lugares para sentarse bajo sombra. Las playas eran difíciles de nadar y el lateral del viento de la pequeña isla era como un túnel de viento. no nos dicen que había socorristas de la isla donde se podía comprar algunos cuestionable comida y bebida y quizás alquilar una silla rotos. podría haber sido genial, si esto era un crucero marítimo. Windstar es Distaba mucho de una primera clase crucero.Más

Opinión escrita 4 de noviembre de 2012

Cogimos el buen_nus Vento de Panamá a cartagena. ¡Qué gran elección. El experimentado capitán Eduardo no sólo nos dio un paso seguro, pero combinado con la comodidad de su catamarán, la excelente comida a bordo y por supuesto la belleza natural alrededor hizo que este...viaje sea inolvidable experiencia!! Si lo haces, no es justo!Más

Opinión escrita 6 de agosto de 2012

Para empezar, permítanme decir que he estado vela toda mi vida. Mis padres siempre he tenido un yate, he usado para enseñar la navegación, y he dirigido mi propio barco por los últimos 5 años. por tanto, me siento cualificado para hacer los siguientes comentarios....El barco en sí parece ser un buen barco, pero si es 4 años como el capitán dice que es, entonces no ha envejecido bien. que es donde los puntos positivos en esta/capitán de barco/viaje final. Cuando reservamos este viaje, nos dijeron que no sería un máximo de 12 pasajeros a bordo, y nos dijeron que para hacer que nuestra manera de un puerto en la costa norte de Panamá. Las cosas empezaron a ir mal cuando nos dijeron que teníamos que ir a otro puerto - aunque no hubo problemas, el capitán pagaría por el barco de 1 horas de viaje que necesitábamos. resultó, el barco viaje fue 3,5 horas, el barco estaba peligrosamente sobrecargados, y el capitán había decidido que le cobran $15 cada uno. También era muy evidente que había 15 pasajeros a bordo. No estábamos seguros de lo que los arreglos de dormir sería, como sólo hay 10 embarca a bordo. 2 de ellas están justo en los arcos de el catamarán, y creo que son sólo accesibles desde escotillas en la terraza; otro 2 son tomadas por el capitán y su novia. resultó que el capitán esperaba 7 personas para dormir en los asientos de salón dentro y fuera. Dado que el viaje desde Panamá a Categena incluye 2 días de agua abierta la navegación, y que sólo una semana o así anteriormente un catamarán tenía naufragó durante el viaje, le preguntamos al capitán si podíamos ver los chalecos salvavidas y balsa. En la cima de nuestro propio conocimiento, hemos leído en varios lugares para asegurarse de que los barcos tienen equipo de seguridad, como algunos de los barcos que hacen este viaje son ampliamente insuficientes para el viaje. Él begrudingly mostraron un puñado de chalecos salvavidas (creo que eran 4 o 5), y se enfadó mucho cuando le pregunté si había al menos 18 a bordo (15 pasajeros y además el capitán, su novia, y alguien que me había asumido un cocinero). Cuando le pregunté a mostrarme el pescante, él comenzaron a gritar en diciéndome que era el capitán, así que si me dice que tiene el equipo, tengo que confiar en él. En ese punto, decidimos bajar del barco, y nos dejó al porvenir. Creo firmemente que no tenía suficiente equipo de seguridad a bordo. Cuando cogimos con la gente que nos alojamos en el barco en Cartagena, se hizo evidente que en ningún momento después de que nos fuimos el capitán dar cualquier tipo de curso de seguridad. No había nadie más a bordo que podría navegar el barco, y así que los pasajeros tenían que ser en ver durante el viaje de 2 días al mar mientras el capitán dormido. No había cocinero (no estoy seguro de qué es lo que la chica colombiana estaba haciendo a bordo, quizás no tan moverse regulaciones?) - los pasajeros tenía que cocinar. Una noche el menú, bajo la dirección del Captaín era: lata perritos calientes cocinados en cerveza y tomate ketchup! No es comida gourmet! he hecho un poco de investigación sobre el tipo de barco, y hemos encontrado que conforme a las normas de la UE, el barco está certificado por un máximo de 20 personas para las aguas de bajura; un máximo de 14 personas por las aguas del mar adentro; y un máximo de 12 personas por las aguas del mar. Dado que otro capitán que hace todas estas excursiones regularmente nos dijo que este tramo de agua es uno de los mundos roughest pasadizos, no creo que eso era apropiado para este capitán que queríamos tener 18 personas a bordo. También he puesto que descubrimos que los barcos que están registrados con 'Blue vela" están garantizados para cumplir con las regulaciones colombiano para equipo de seguridad, así que sólo recomendaría hacer este viaje con barcos enumerados con ellos. (me dijeron que nunca tomar en este barco, como el capitán es un cuatro estrellas y no me sorprendió escuchar nuestras preocupaciones relativas a los equipos de seguridad). En conclusión, recomiendo encarecidamente contra viajar en Buon Vento (Bon Vento a veces por escrito) de Panamá a Cartagena con el capitán Eduardo.Más

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