Museu Nacional Ferroviário
Museu Nacional Ferroviário, Entroncamento
Museu Nacional Ferroviário
Museu Nacional Ferroviário
4.5
Museos especializados • Museos de ciencias • Museos de historia
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Martes
10:00 - 18:00
Miércoles
10:00 - 18:00
Jueves
10:00 - 18:00
Viernes
10:00 - 18:00
Sábado
10:00 - 18:00
Domingo
10:00 - 18:00
Acerca de
Duración recomendada
1-2 horas
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599luis
Badajoz, Spain243 contribuciones
mar. de 2018 • Amigos
reconozco que soy un forofo de los trenes, pero es un museo que merece la pena por lo variopinto del material que atesora, con piezas históricas, algunas bien conservadas
Escrita el 12 de agosto de 2018
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Obrigado pela vossa visita e avaliação!
Até breve!
Escrita el 13 de agosto de 2018
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Joaquin B
Valencia, España1.514 contribuciones
nov. de 2017 • Familia
En primer lugar decir que si vais a ver el museo y vais en tren preguntar bien donde esta la entrada ya que esta un poco escondida.Por lo que respecta al museo esta dividido en tres partes,una primera que es la parte mas didáctica donde te muestra desde como fue creándose en sucesivas etapas el ferrocarril en Portugal,los oficios dentro del ferrocarril,etc.Una segunda es una rotonda de maquinas de vapor donde salvo un par que podrían estar mejor, están muy bien cuidadas y después una tercera parte que es donde se encuentra el tren real,el presidencial y una muestra de material histórico de Portugal todo muy bien cuidado.Es un museo que debe visitarse por lo menos los que gusten del tema.Una cosa a resaltar y que hace la visita un poco complicada es el hecho de los horarios de apertura ,ya que hasta las 13 horas no abre por lo que una visita por la mañana no es posible.Muy recomendable
Escrita el 12 de noviembre de 2017
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FERNANDO B
Mérida, España60 contribuciones
oct. de 2017 • En solitario
Es un buen museo ferroviario instalado en antiguas naves de la estación de Entroncamento, muy bien restauradas. La exposición es muy completa.
Escrita el 6 de noviembre de 2017
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Obrigado pela vossa visita e avaliação.
Voltem sempre!
Escrita el 7 de noviembre de 2017
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jose carlos S
36 contribuciones
may. de 2017 • En solitario
Soy amante del ferrocarril y Tenía ganas de conocer este museo. Esta bien organizado, sin caer en lo reiterativo o lo banal y aunque el video es un poco pesado lo compensa la buena colección de vehículos que tiene y que se puede ver en un recinto ya de por si arquitectónicamente precioso y muy bien restaurado. Defectos tiene, como el hecho de que haya que cruzar las vías de la clasificación, coches transformados en salas de visitas o vídeo, o la falta de alguna locomotora emblemática.
Escrita el 23 de mayo de 2017
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Obrigado pela vossa visita e avaliação.
Até breve!
Escrita el 29 de mayo de 2017
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rodolfo c
La Plata, Argentina1.291 contribuciones
ago. de 2015 • En solitario
Es el principal museo de las red de museos ferroviarios de Portugal, se encuentra a una hora de Lisboa y su horario es de 13,30 a 17,30 (consultar la pagina oficial)
Posee tres sectores con una gran cantidad de material rodante en perfecto estado de conservación con muchísima información en la carteleria, ocupando alrededor de 7 hectáreas de la estación de Entroncamento.
Esta estación, además de ser un nucleo ferroviario muy importa, posee centros de capacitación y funciono la escuela de aprendices (instituto técnico para la formación de personal de mantenimiento de las distintas areas de los ferrocarriles).
El sector de vapor esta en un reconstruido un típico taller en forma de rayos con una conservado puente giratorio que ubicaba las maquinas, abarca una amplia gama de locomotoras desde “La Continental” (imponente) hasta pequeñas de caldera vertical,
Una segunda área esta en el interior de los antiguos talleres remodelados para tal fin, posee gran variedad de locos, diesel, eléctricas, coches motores, vagones de carga, correo, de pasajeros, cuatriciclos de inspección de vías(motorizados y a pedal) etc
Para destacar el Trem Real, el Presidencial y el mini tren con el que paseaban los hijos de uno de los reyes (no recuerdo su nombre) en los jardines del palacio, quien a la postre al coronarse fue el gran impulsor del desarrollo ferroviario de Portugal.
El tercer sector (en realidad el primero en la secuencia de la visita) es de elementos ferroviarios antiguos; teléfonos, telégrafos, faroles, señalizaciones, maquetas, reproducciones a escala de maquinas a vapor son un nivel de detalle increíble (realizado por los estudiantes de la escuela de aprendices), reproducción de ambientes, paneles didácticos con mucha informacion histórica, todo en un edificio muy moderno y lleno de obras artísticas con material ferroviario, sobresalen el túnel de la historia donde en una pantalla gigante y en poco mas de dos minutos de cuenta la evolución del ferrocarril de forma simple y el “coche espejo”, un vagón de línea revestido en vinilo que hace que reflejen las imágenes que lo rodea.
Para tener en cuenta, hay muchísima información, la folleteria gratuita es escasa (un plano, y la información general del museo).
Otro problema es la iluminación, hay que visitarlo con una buena maquina de fotos o filmadora para solucionar este tema, prácticamente todo el material pequeño esta montado sobre paneles de vidrio que iluminan de abajo hacia arriba y/o dentro de cubos de vidrio, en las areas de equipos rodantes el contraste entre la luz del sol que ingresa a los recintos hace juego de luces y sombras difíciles se superar con celulares o cámaras simples, por ultimo el trem real tiene por “detrás” ventanales muy grandes donde ala hora de la visita entra el sol y de “frente” un inmens panel de acero pulido que aumenta la luz natural pero que a la hora de la foto genera un sinfín de reflejos, una pena ya que visualmente es muy bueno pero las fotos y videos para compartir son difíciles de obtener,
Posee tres sectores con una gran cantidad de material rodante en perfecto estado de conservación con muchísima información en la carteleria, ocupando alrededor de 7 hectáreas de la estación de Entroncamento.
Esta estación, además de ser un nucleo ferroviario muy importa, posee centros de capacitación y funciono la escuela de aprendices (instituto técnico para la formación de personal de mantenimiento de las distintas areas de los ferrocarriles).
El sector de vapor esta en un reconstruido un típico taller en forma de rayos con una conservado puente giratorio que ubicaba las maquinas, abarca una amplia gama de locomotoras desde “La Continental” (imponente) hasta pequeñas de caldera vertical,
Una segunda área esta en el interior de los antiguos talleres remodelados para tal fin, posee gran variedad de locos, diesel, eléctricas, coches motores, vagones de carga, correo, de pasajeros, cuatriciclos de inspección de vías(motorizados y a pedal) etc
Para destacar el Trem Real, el Presidencial y el mini tren con el que paseaban los hijos de uno de los reyes (no recuerdo su nombre) en los jardines del palacio, quien a la postre al coronarse fue el gran impulsor del desarrollo ferroviario de Portugal.
El tercer sector (en realidad el primero en la secuencia de la visita) es de elementos ferroviarios antiguos; teléfonos, telégrafos, faroles, señalizaciones, maquetas, reproducciones a escala de maquinas a vapor son un nivel de detalle increíble (realizado por los estudiantes de la escuela de aprendices), reproducción de ambientes, paneles didácticos con mucha informacion histórica, todo en un edificio muy moderno y lleno de obras artísticas con material ferroviario, sobresalen el túnel de la historia donde en una pantalla gigante y en poco mas de dos minutos de cuenta la evolución del ferrocarril de forma simple y el “coche espejo”, un vagón de línea revestido en vinilo que hace que reflejen las imágenes que lo rodea.
Para tener en cuenta, hay muchísima información, la folleteria gratuita es escasa (un plano, y la información general del museo).
Otro problema es la iluminación, hay que visitarlo con una buena maquina de fotos o filmadora para solucionar este tema, prácticamente todo el material pequeño esta montado sobre paneles de vidrio que iluminan de abajo hacia arriba y/o dentro de cubos de vidrio, en las areas de equipos rodantes el contraste entre la luz del sol que ingresa a los recintos hace juego de luces y sombras difíciles se superar con celulares o cámaras simples, por ultimo el trem real tiene por “detrás” ventanales muy grandes donde ala hora de la visita entra el sol y de “frente” un inmens panel de acero pulido que aumenta la luz natural pero que a la hora de la foto genera un sinfín de reflejos, una pena ya que visualmente es muy bueno pero las fotos y videos para compartir son difíciles de obtener,
Escrita el 31 de agosto de 2015
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Agradecemos a vossa visita e avaliação!
Escrita el 7 de marzo de 2022
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Toryu
Reading, UK344 contribuciones
ago. de 2021 • Amigos
Un gran museo con una buena colección de locomotoras de vapor y diesel, así como todo tipo de artículos relacionados, presiona todos los botones correctos para un fanático de los trenes.
Definitivamente vale la pena una visita.
Definitivamente vale la pena una visita.
Escrita el 23 de agosto de 2021
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Thanks for your visit and evaluation.
Best regards!
Escrita el 15 de octubre de 2021
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JamesAmaze
Cookham, UK44 contribuciones
dic. de 2019 • En solitario
Este museo está muy bien planeado, comenzando con una visualización en pantalla de 2 minutos de los aumentos en la velocidad de los trenes durante 2 siglos. El diseño de las exhibiciones es ordenado y fácil de entender. En la mayoría de los casos, las descripciones están en inglés y, por supuesto, en portugués. Hay mucho que ver y tocar. Luego, la exposición sale a una fantástica colección de locomotoras de vapor agrupadas en torno a una plataforma giratoria original y que aún funciona. Hay alrededor de 10 locos, unidades masivas desde mediados de C 19 hasta mediados de C 20. Existe la posibilidad de ver el tren real y caminar dentro del carruaje presidencial. Pasé 3 horas allí, sonriendo todo el tiempo. Todos los guías son amables y hablan inglés, y un agradecimiento especial a Tomás, que es casi tan bueno como el mejor guía turístico del mundo, James A, en el Chelsea Football Club.
Un gran museo para visitar.
Un gran museo para visitar.
Escrita el 15 de diciembre de 2019
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Thanks for visisting our museum and evaluation!
Escrita el 24 de enero de 2020
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janaoliver19
Oporto, Portugal8 contribuciones
sept. de 2019
Nos encantan los trenes y por eso el reciente Festival Steampunk (Festival Vapor) en el Museo Nacional Ferroviario fue una oportunidad perfecta para visitar el sitio. El personal del museo nos pareció amable, a pesar de la multitud, y las exhibiciones estaban claramente etiquetadas en portugués e inglés.
Había una variedad de material rodante, incluido el magnífico tren real, y muchas señales informativas para ayudarlo a comprender el crecimiento de la red de trenes de Portugal a lo largo de las décadas. Bien vale la pena visitar tanto para adultos como para niños.
Había una variedad de material rodante, incluido el magnífico tren real, y muchas señales informativas para ayudarlo a comprender el crecimiento de la red de trenes de Portugal a lo largo de las décadas. Bien vale la pena visitar tanto para adultos como para niños.
Escrita el 19 de octubre de 2019
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Thanks for your visit and evaluation.
Hope see you soon!
Escrita el 18 de noviembre de 2019
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Matthew303
Ginebra, Suiza1.433 contribuciones
jul. de 2019 • Familia
He visitado varios excelentes museos ferroviarios nacionales en toda Europa, incluidos los de Finlandia, Dinamarca, los Países Bajos y el Reino Unido (en York). El museo ferroviario nacional de Portugal es tan bueno como cualquiera de estos: el personal es excelente, el diseño es impresionante e informativo. Mi esposa y mi pequeña hija también lo disfrutaron (y mi esposa normalmente no está interesada en los trenes). Algunas exhibiciones muy inusuales, incluyendo el antiguo Tren Real (Portugal se convirtió en República en 1910) y el Tren de los Presidentes anterior a 1970. Fácil acceso en tren desde Lisboa u Oporto, con un puente peatonal directo desde la estación de Entroncamento hasta el museo.
Escrita el 19 de julio de 2019
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Tanks for your comment.
Escrita el 15 de noviembre de 2021
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seangriffin
Londres, UK375 contribuciones
may. de 2019 • Amigos
Visitamos como un regalo de cumpleaños con 2 amigos en un viaje por carretera al sur. El museo está bellamente diseñado y las exhibiciones están bien expuestas con buena información en portugués e inglés.
El personal fue excelente, haciendo que nuestra visita sea especialmente memorable.
El museo es realmente excelente con una maravillosa gama de vehículos, artefactos y locomotoras históricas.
También es genial que el museo esté ubicado en un centro ferroviario ocupado para que pueda cruzar las líneas ferroviarias que funcionan.
Califico este museo a la par con el Museo Nacional de Ferrocarriles del Reino Unido, aunque Entroncamento fue especialmente memorable debido al personal maravillosamente servicial.
Un gran día fuera!
El personal fue excelente, haciendo que nuestra visita sea especialmente memorable.
El museo es realmente excelente con una maravillosa gama de vehículos, artefactos y locomotoras históricas.
También es genial que el museo esté ubicado en un centro ferroviario ocupado para que pueda cruzar las líneas ferroviarias que funcionan.
Califico este museo a la par con el Museo Nacional de Ferrocarriles del Reino Unido, aunque Entroncamento fue especialmente memorable debido al personal maravillosamente servicial.
Un gran día fuera!
Escrita el 13 de mayo de 2019
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Thnak you for your visit and review.
Escrita el 10 de enero de 2022
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Luz C Santos
Leiria, Portugal
Boa noite. É possível visitar o interior de algumas locomotivas? Ou o bilhete só permite visitar o museu ? Obrigada.
Eduardo N
Tours, Francia14 contribuciones
As locomotivas e vagões são fechados ao público. Pelo que pude perceber, existem visitas guiadas onde se percorre o interior de algumas composições.
Marlene G
Faro, Faro, Portugal6 contribuciones
Boa tarde. A visita é guiada é pode ser livre? Obrigada e cumprimentos.
MNFerroviario
Entroncamento, Portugal
Gratos pelo vosso contacto.
No Museu Nacional Ferroviário existem duas tipologias de visita: a livre, na qual o visitante faz todo o percurso de visita ao seu ritmo, ou a guiada, na qual o visitante é acompanhado por um guia do museu. A visita guiada requer marcação prévia junto dos serviços de apoio ao visitante do museu.
Obrigado.
Garyrowland
Bangor, UK24 contribuciones
Can I get to the museum easily from albeferia?
MNFerroviario
Entroncamento, Portugal
Hello Garyrowla!
From Albufeira to Entroncamento you have to catch frist from Algarve to Lisbon and next from Lisbon to Entroncamento.
Hope to see you soon!
鉄道博物館の開館時間を教えて下さい。インターネットでの情報が異なっていてどれが正しいのか分かりません。また見学するには予約が必要なのでしょうか？もしそうなら予約の方法を教えて下さい。
MNFerroviario
Entroncamento, Portugal
Hello.
Our public Schedule: tuesday to saturday from 1 p.m. to 6 p.m.; sunday from 10 a.m. to 6 p.m.; monday: closed. To made a free visit tou don't need a reservation; to made a guide tour (only in portuguese or english) you need to made a reservation to servicoaocliente@fmnf.pt .
Best regards
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- Horario de apertura de Museu Nacional Ferroviário:
- mar - dom 10:00 - 18:00
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