VV Ruta de la Plata (Casas del Monte.-.Béjar)
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Acerca de
Vía Verde de Plasencia a Béjar
La vía verde de Plasencia a Béjar es el Camino Natural Ruta de la Plata entre Béjar y Casas del Monte.
Esta vía verde es muy interesante especialmente para los aficionados a la bicicleta o al senderismo ya que podrán disfrutar del recorrido por unos 60 kilómetros de la Vía Verde que atraviesa las localidades de Béjar, Cantagallo, Puerto de Béjar, Baños de Montemayor, Hervás y Aldeanueva del Camino hasta llegar a Casas del Monte, paisajes serranos de tierras salmantinas y buena parte del Valle del Ambroz y Dehesas Extremeña hasta Plasencia.
Poco a poco el antiguo trazado ferroviario de la Ruta de la Plata va uniendo poblaciones, algunas pequeñas, muchas de la España despoblada, convirtiéndose en un recurso para ellas y animando las economías locales con la atracción de pequeños negocios de hostelería que se ubican en las estaciones.
Túneles ahora iluminados y valles de bosques y agua, estructuras ferroviarias y puentes construidos por los ingenieros de Eiffel; edificios de carga y descarga, apriscos para los ganados en las estaciones; guardagujas, grúas, raíles, y rocosas brechas en la montaña, para abrir un camino de suaves pendientes que las antiguas locomotoras pudieran recorrer sin dificultad tirando de sus vagones y que ahora pueden ser contemplados con la calma que da el recorrido del trazado a pie o sobre dos ruedas.
La ambiciosa idea es que acabe uniéndose todo el trazado ferroviario de Ruta de la Plata transformado en vía verde, desde Gijón hasta Sevilla,..
Y no sea un recurso local sino una ruta de peregrinaje que enlace el norte y el sur por la parte occidental de la península, el antiguo Camino Mozárabe, el camino del sur para ir a Santiago, y recupere así algo del protagonismo de tiempos pasados.
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Casas Rurales Acebuche
Casas del Monte, España4 contribuciones
dic de 2022
Vía Verde de Plasencia a Béjar
La vía verde de Plasencia a Béjar es el Camino Natural Ruta de la Plata entre Béjar y Casas del Monte.
Esta vía verde es muy interesante especialmente para los aficionados a la bicicleta o al senderismo ya que podrán disfrutar del recorrido por unos 60 kilómetros de la Vía Verde que atraviesa las localidades de Béjar, Cantagallo, Puerto de Béjar, Baños de Montemayor, Hervás y Aldeanueva del Camino hasta llegar a Casas del Monte, paisajes serranos de tierras salmantinas y buena parte del Valle del Ambroz y Dehesas Extremeña hasta Plasencia.
Poco a poco el antiguo trazado ferroviario de la Ruta de la Plata va uniendo poblaciones, algunas pequeñas, muchas de la España despoblada, convirtiéndose en un recurso para ellas y animando las economías locales con la atracción de pequeños negocios de hostelería que se ubican en las estaciones.
Túneles ahora iluminados y valles de bosques y agua, estructuras ferroviarias y puentes construidos por los ingenieros de Eiffel; edificios de carga y descarga, apriscos para los ganados en las estaciones; guardagujas, grúas, raíles, y rocosas brechas en la montaña, para abrir un camino de suaves pendientes que las antiguas locomotoras pudieran recorrer sin dificultad tirando de sus vagones y que ahora pueden ser contemplados con la calma que da el recorrido del trazado a pie o sobre dos ruedas.
La vía verde de Plasencia a Béjar es el Camino Natural Ruta de la Plata entre Béjar y Casas del Monte.
Esta vía verde es muy interesante especialmente para los aficionados a la bicicleta o al senderismo ya que podrán disfrutar del recorrido por unos 60 kilómetros de la Vía Verde que atraviesa las localidades de Béjar, Cantagallo, Puerto de Béjar, Baños de Montemayor, Hervás y Aldeanueva del Camino hasta llegar a Casas del Monte, paisajes serranos de tierras salmantinas y buena parte del Valle del Ambroz y Dehesas Extremeña hasta Plasencia.
Poco a poco el antiguo trazado ferroviario de la Ruta de la Plata va uniendo poblaciones, algunas pequeñas, muchas de la España despoblada, convirtiéndose en un recurso para ellas y animando las economías locales con la atracción de pequeños negocios de hostelería que se ubican en las estaciones.
Túneles ahora iluminados y valles de bosques y agua, estructuras ferroviarias y puentes construidos por los ingenieros de Eiffel; edificios de carga y descarga, apriscos para los ganados en las estaciones; guardagujas, grúas, raíles, y rocosas brechas en la montaña, para abrir un camino de suaves pendientes que las antiguas locomotoras pudieran recorrer sin dificultad tirando de sus vagones y que ahora pueden ser contemplados con la calma que da el recorrido del trazado a pie o sobre dos ruedas.
Escrita el 11 de diciembre de 2022
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