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Viaje por 5 paises de Europa en Febrero 2014

BsAs
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Viaje por 5 paises de Europa en Febrero 2014

HOLA A TODOS!!

Somos un matrimonio de 45 años con una hija de 14 y compramos nuestros boletos para viajar a Europa el próximo 6 de febrero de 2014 - Arribamos y regresamos desde Londres.

Nuestra priodirdad será PARIS y BERLIN y tambien deseamos conocer Amsterdam, Bruselas, y Londres.

El orden de recorrido considerado es:

1. Berlín, 2. Amsterdam, 3. Bruselas, 4. Paris, 5. Londres

Para ganar un día la idea es desde Londres apenas arribados tomar un vuelo a Berlin y el resto hacerlo en Tren.

Aquí viene la consulta a los expertos:

Que tipo de pase nos convendría? o sería mejor comprar cada tramo por separado?

Ya tenemos idea de días en cada ciudad por lo que nos facilita la planificación.

De antemano, MUCHAS GRACIAS POR LA AYUDA!!!

Saludos cordiales

Mafa

BsAs. Argentina

Santiago, Chile
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1. Re: Viaje por 5 paises de Europa en Febrero 2014

En ese caso es mejor comprar pasajes por separado. Especialmente porque el Eurail no incluye el Eurostar

La Plata, Argentina
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2. Re: Viaje por 5 paises de Europa en Febrero 2014

Hola

MaFaBsA

Comparto el comentario de Pablo, pero te sugiero que antes de comprar los tickets le des un vistazo al siguiente link:

tripadvisor.com.ar/ShowTopic-g187768-i20-k6325244…

Slds.

BsAs
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3. Re: Viaje por 5 paises de Europa en Febrero 2014

Muchas gracias Pedro por tu respuesta y sugerencia. Saludos!!

BsAs
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4. Re: Viaje por 5 paises de Europa en Febrero 2014

Mily Muchas gracias a vos tambien!

Ayer justamente entre al sitio de la compañia Alemana BAHN, y responde exactamente lo mismo. Les copio las respuesta por si sirve a algún Forista:

"Según lo solicitado, le comento que hay gran variedad de Pases, pero no hay uno que incluya todos los países que usted menciono en un solo. Londres es un pase aparte y Francia está dentro del Global Pass, que es el que incluye 24 países y el de menor cantidad de días es a partir de 10 días. Además, ninguno de los pases incluyen los trenes Eurostar. La reserva de los trenes de alta velocidad o nocturnos, son obligatorias y no están dentro del precio del Pase, se hacen aparte. Lo más conveniente es comprar punto a punto, ya que son pocos tramos de tren"

Buenos Aires...
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5. Re: Viaje por 5 paises de Europa en Febrero 2014

Salute... es mi primer comentario en el foro. Organicé el viaje a Europa gracias a los miles de comentarios aquí presentes que me han sido de enorme ayuda.

Nosotros vamos a viajar durante 44 días, visitando 8 ciudades y para todos los trayectos compré los pasajes punto a punto en tren por la página de Rail Europe (Que tiene oficinas en buenos aires).

La verdad es que es una comodidad impresionante. A las 72 horas me mandaron los tickets impresos a mi casa a través de correo privado. Se les puede consultar vía FB y responden rápidamente...

Saludos y buen viaje!

BsAs
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6. Re: Viaje por 5 paises de Europa en Febrero 2014

Gracias Pedro!!! veo que todos me sugieren lo mismo. Slds!

BsAs
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7. Re: Viaje por 5 paises de Europa en Febrero 2014

Leonardo, muchas gracias por tu comentario.. yo estoy en algo similar, pero menos días y ciudades.

Si.. lo ideal parece sera punto a punto.. En mi preferencia compraré directo a las compañías. Mi única experiencia en trenes fue en abril este año, compre boleto un día antes por 38 euros por TrenItalia, desde Florencia a Roma directo, en alta velocidad. Fue increíble.. pero fue solo ese trayecto! Saludos y Muchas gracias! MUY BIEN VIAJE!

BsAs
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8. Re: Viaje por 5 paises de Europa en Febrero 2014

Mily59, no te agradecí el link, lo vi ayer antes de abrir esta pregunta y la verdad me convence más la idea de comprar directo a las compañías, no son tantas...

En Alemania DB Bahn

En Holanda y Belgica: Thalys

En Francia a Londres: Eurostar

GRACIAS NUEVAMENTE!

Slds

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9. Re: Viaje por 5 paises de Europa en Febrero 2014

De nada MaFaBsAs y saludos.

Santiago, Chile
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10. Re: Viaje por 5 paises de Europa en Febrero 2014

No hay de qué. Con mi novia ya organizamos nuestro viaje a Europa y los pasajes de tren lo compramos de forma directa. El problema del pase (además de no incluir a Londres) es que termina siendo más costoso que los pasajes directos, tanto por el cobro suplementario de las reservas como por el valor mismo del pase.

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