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Dudas de ultima hora

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Dudas de ultima hora

Buenas he estado leyendome los temas del foro y no me ha quedado nada claro lo de las tarjetas ni lo del 2x1, y a aparte os pongo unas dudillas que tengo a ver si nos las podéis aclarar. :)

Somos cuatro personas que vamos a estar 4 días allí llegaremos al aeropuerto de Gatwick y por lo que he leído sale más rentable coger el Southern para llegar desde el aeropuerto a Victoria, sale por 60 libras los cuatro ida y vuelta. ¿No existen 2x1 para estos billetes o algo porque creo que es un poco caro no?

Y ahora bien una vez en Victoria que nos recomendáis pillar una Travelcard de 7 dias?, ¿esas se pillas directamente en cualquier máquina expendedora del metro de Victoria? Y que es eso de que una travelcard hace como una oyster? Se supone que no son la misma tarjeta ¿no?

Otra duda que tengo es en el caso de que nos saquemos la travelcard de 7 dias para las zonas 1-2, si un día que queremos ir a Greenwich ¿eso se encuentra en la zona 3? ¿cómo se pagaría ese billete si sólo tengo para la zona 1-2?

Recomendaciones de bares o zonas para comer económicas por Londres (a ser posible que no sean restaurantes de comida rápida tipo Burger King y semejantes...).

Y finalmente, que nos recomendáis visitar Oxford o Cambrigde??? A modo de visita y precio cual os merecería más la pena visitar?

Gracias de antemano!!!

Vigo, España
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de Londres, Berlín, Múnich
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1. Re: Dudas de ultima hora

Bueno, te acabo de escribir una respuesta que cubre buena parte de tus dudas en otro hilo, pero como has abierto uno propio te hago un "copia y pega", que así estará todo más ordenado...

"sale por 60 libras los cuatro ida y vuelta. Creo que es un poco caro no?"

No, no es caro. Te lo puede parecer pero no lo es... El precio normal de los billetes de ida y vuelta con la cía. Southern es 30 libras por persona (15 por trayecto). Viajando fuera de horas punta 4 personas pueden viajar por el precio de 2 (que es el precio que tú comentas). Teniendo en cuenta que Gatwick está a 50 kilómetros, que hay bastantes frecuencias por hora y que el trayecto ronda los 30/35 minutos pagar 15 libras por billetes de ida y vuelta cada uno (60/4=15) no me parece nada caro... Al cambio son 18 euros, 9 euros por trayecto. Para Londres, una ganga.

"una vez en Victoria que nos recomendáis pillar una Travelcard de 7 dias?"

Sólo si vais a estar cuatro días COMPLETOS.

"¿esas se pillas directamente en cualquier máquina expendedora del metro de Victoria?"

Una travelcard semanal (7-Day Travelcard) comprada en las taquillas del metro o en las máquinas expendedoras que hay en las estaciones de metro se entrega por defecto cargada en una tarjeta Oyster. Una Oyster es un MEDIO DE PAGO del transporte público londinense que permite almacenar en ella tanto crédito en efectivo para pagar los desplazamientos como abonos semanales, mensuales o anuales

"Se supone que no son la misma tarjeta ¿no?"

No. Una travelcard es una abono. Una Oyster un medio de pago en el que PUEDES cargar una travelcard periódica (semanal, mensual o anual).

"en el caso de que nos saquemos la travelcard de 7 dias para las zonas 1-2, si un día que queremos ir a Greenwich ¿eso se encuentra en la zona 3?"

El DLR tiene una estación junto al embarcadero de Greenwich, muy cerca de varios de sus puntos de interés (Cutty Sark, Museo Marítimo, Colegio Naval,...) en zona 2. La estación se llama "Cutty Sark" (for Maritime Greenwich).

Pero si quisiérais ir a algún punto más allá del límite de vuestras travelcard y tenéis éstas cargadas en tarjetas Oyster lo único que tenéis que hacer es cargar a mayores en la Oyster unas pocas libras de crédito prepago, y la propia tarjeta deducirá de ese crédito prepago la diferencia entre el límite de vuestra travelcard y la zona a la que viajéis.

"que nos recomendáis visitar Oxford o Cambrigde???"

Si es vuestra primera visita a Londres estando cuatro días nada más yo no haría ninguna excursión, ya que cuatro días apenas os darán margen para conocer mínimamente algunos de los puntos de interés principales de la ciudad...

Ahora bien, si queréis ir a una de las dos el coste de los billetes de tren es similar (poco más de 20 libras ida y vuelta). Una vez en alguna de estas ciudades ya depende de lo que queráis visitar... Detalles de horarios y precios en www.nationalrail.co.uk

Sobre recomendaciones para comer, echa una ojeada en tripadvisor.es/ShowTopic-g186338-i17-k712065… Si nos dices en qué zona os vais a alojar y qué tipo de cocina os gusta igual podemos haceros alguna sugerencia concreta (aunque en ese hilo tienes algunas, aparte de info genérica y direcciones web).

Saludos

Londres, Reino Unido
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2. Re: Dudas de ultima hora

Hola Daniyclau

A la excelente explicacion que ha dado Unsterberg yo solo quiero decir que las empresas ferroviarias Britanicas son privadas, tienen que sacar una ganancia, los salarios de los maquinistas son altos.El salario promedio de maquinista en el Reino Unido al cambio de hoy en euros es 54,598.43. Mensualmente son 4549.87 euros. Diferentes partes de los ferrocarriles tienen diferentes empresas que son las propietarias. En estos momentos hay 2 proyectos de infraestructura que hay que financiar, esta Crossrail que es el proyecto mas grande de construccion en estos momentos en Europa y tambien esta l modernizacion del ThamesLink, que entre muchas cosas ha modernizado la estacion de Blackfriars que tiene el puente mas largo del mundo que el suministro de energia es solar, la estacion de London Bridge se esta re-construyendo. Estos 2 proyectos Thameslink y Crossrail tienen un coste combinado de casi 27 mil millones de euros. El dinero para costear todo esto tiene que salir de algun lugar. La venta de billetes de tren es una de las tantas fuentes de financiacion.

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3. Re: Dudas de ultima hora

Muchas gracias a ambos por las magníficas explicaciones, da gusto que haya personas tan amables que te expliquen las cosas tan bien. Lo dicho un placer y gracias a ambos nuevamente nos habéis aclarado las dudas que teníamos. Un saludo!!!

4. Re: Dudas de ultima hora

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