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“Estacion de Canfranc”

Estación Internacional de Canfranc
En el puesto nº 1 de 3 cosas que hacer en Canfranc
Certificado de excelencia
Más detalles de la atracción
Información sobre la atracción
Duración recomendada de la visita: 1-2 horas
Móstoles, España
Colaborador de nivel 6
302 opiniones
151 opiniones sobre atracciones
common_n_attraction_reviews_1bd8 305 votos útiles
“Estacion de Canfranc”
Opinión escrita el 13 mayo 2013

La Estación Internacional de Ferrocarril de Canfranc es magnífico edificio de diversas influencias arquitectónicas inaugurado el 18 de julio de 1928 por Alfonso XIII. El edificio se concibió como gran escaparate de España ante los visitantes extranjeros y se engloba dentro del proyecto de creación de un paso fronterizo a través de los Pirineos que comunicase España con Francia, aprovechando la línea el que unía Tardienta con Huesca y Huesca con Jaca (sólo se hizo necesario unir mediante el ferrocarril Jaca con Canfranc y abrir el túnel de Somport, finalizado en 1914).
El 27 de marzo de 1970 un tren de mercancías descarriló a la entrada del puente de L'Estanguet en el lado frances. Los daños en el mismo hicieron que el gobierno galo decidiese no reparar los mismo al no considerar rentable el paso. Desde entonces el tráfico internacional ferroviario quedó interrumpido.
En la actualidad nos encontramos con una obra faraonica en estado de abandono. Toda la zona es visitable y se puede transitar tranquilamente por todo el recino (aunque estrictamente hay zonas con carteles que prohiben el paso, pero obviamente no se cumple). Únicmente el edificio central esta cerrado sin posibilidad de entrar a visitar sus diversas dependencias (salvo alguna del sur abierta).
Además de una visita libre por el recinto visitando el tunel, los silos, los muelles, vagones abandonados, contemplar el depósito de máquinas con su estructura metálica, y las diversas grúas que todavía permanecen a los lados de las vías, se puede realizar una visita guiada que se puede contratar con la oficina de turismo situada enfrente de la estación. El precio es de 3€ y es una visita exterior pero merece la pena ya que te cuenta la historia de la estacion, de Canfranc-Estaión y Canfranc-Pueblo, el uso actual del tunel (salida de emergencia del nuevo tunel carretero y experimentacion del LSC), explicacion de la obra ingenieril, uso actual y proyectos, etc.. Es recomendable pasarse por el punto de informacion turistica para que nos den planos, nos informen de las rutas alrededor de la estacion (si disponemos de tiempo) y si es posible apuntarnos a la visita guiada (llamar para rpeguntar horarios ya que la hacen pocos dias).
Creo que la visita es francamente recomendable, es increible pensar en lo que llego a ser y hacerte a la idea de la gran obra que ubo que hacer (desviar el rio, explanada, reforestacion, etc). Para completar el dia, la visita se puede unir con un paseo por la zona visitando los bunkers de la linea P y con una comida al aire libre si es verano o en los restaurantes del pueblo

Visitado el mayo de 2013
¿Útil?
Gracias, eduardo_chercoles
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496 opiniones de viajeros

Calificación de los visitantes
    271
    170
    36
    13
    6
Fecha | Puntuación
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Español primero
España
Colaborador de nivel 5
55 opiniones
24 opiniones sobre atracciones
common_n_attraction_reviews_1bd8 36 votos útiles
“Un trocito de Aragón desde el Canfranero”
Opinión escrita el 10 marzo 2013

Viajar en "El mítico Canfranero" es una experiencia que no hay que perderse. Se puede hacer perfectamente en el día.
En Zaragoza tiene paradas en las estaciones de Delicias, Portillo y Goya. Para en diversos puntos, como Huesca y Jaca, entre otros. La información detallada se puede consultar en la web de Renfe.
Te sientas en una de las modernas estaciones de Zaragoza y apareces en la histórica estación de Canfranc.
El trayecto es largo, pero cómodo, muy bonito y entretenido, te regala paisajes espectaculares, como los Mallos de Riglos.
Al llegar a la estación de Canfranc es imprescindible pasear y contemplar este edificio singular que, aunque está en penosa conservación, nos permite hacernos una idea de lo que pudo ser en otra época. Esta vallado, pero se puede rodear, cruzando vías abandonadas. Conviene ir por la parte de atrás, tanto a la derecha como por la izquierda ya que hay trenes antiguos, de madera, que nos transportan a otras épocas.
Espero que no se deje deteriorar más la estación, sería una pena perder este lujo.
A la izquierda hay un camino que nos lleva al antiguo túnel que atravesaba el tren de camino a Francia.
En Canfranc hay diversas alternativas, salen autobuses para distintos puntos, a la estación de esquí de Candanchu, a Jaca, a Francia, etc.
También hay rutas para pasear.
Podemos recorrer un trocito del Camino de Santiago, que nos lleva hasta el pueblo de Canfranc. Precioso recorrido lleno de sorpresas, por un sendero con paredes de piedra con musgo, un bunker, una cascada espectacular …
De vuelta a la estación, es muy recomendable el restaurante L’Anglasse. No hay que perderse la carne.
Para regresar a nuestro punto de origen se puede ir a Jaca en el autobús y allí coger otro autobús. Pero también se puede volver a coger el tren y aprovechar aún un rato de luz y ver la puesta de sol detrás de las vías en un apacible y tranquilo regreso.

Visitado el marzo de 2013
¿Útil?
3 Gracias, AVED
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Pamplona, España
Colaborador de nivel 6
123 opiniones
18 opiniones sobre atracciones
common_n_attraction_reviews_1bd8 83 votos útiles
“Impresionante”
Opinión escrita el 2 marzo 2013

Es un edificio impresionante de bonito y enorme para en pueblo tan pequeño como Canfranc.
Solo llegan un par de trenes al día a esa estacion.Esta abandonada y cerrada por lo que no se puede acceder al interior.Es una pena que la hayan abandonado de esa manera.Es espectacular y por lo tanto la recomiendo a todo el mundo.

Un saludo.

Visitado el julio de 2012
¿Útil?
Gracias, Jaime Ignacio D
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Zaragoza, España
Colaborador de nivel 6
964 opiniones
488 opiniones sobre atracciones
common_n_attraction_reviews_1bd8 247 votos útiles
“Edifico unico en España, cerrado a visitas en su interior.”
Opinión escrita el 10 diciembre 2012

Antigua Estacion de Ferrocarril de una epoca dorada, si cierras los ojos podras trasladarte a mundos tan lejanos como el rodaje de la pelicula Doctor Zhivago...

Visitado el diciembre de 2012
¿Útil?
Gracias, Luisagil
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Barcelona, España
Colaborador de nivel 1
3 opiniones
common_n_attraction_reviews_1bd8 1 voto útil
“De película”
Opinión escrita el 6 octubre 2012

Sobrecogedora: por su majestuosidad -abandonada- y por el paisaje circundante. Por la historia que guarda y por el silencio de los convoyes en vías muertas.

Visitado el abril de 2012
¿Útil?
1 Gracias, beatriu a
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